Schiffsdatenservice 2.0: Mehr Transparenz für die Containerlogistik mit Contado

In der Containerlogistik entscheidet der aktuelle Informationsstand oft darüber, wie reibungslos ein Transport abgewickelt werden kann. Wann kommt das Schiff an? Wann kann ein Container am Terminal angeliefert werden? Solche Informationen spielen für Disposition und Transportplanung eine zentrale Rolle.

Mit dem neuen Schiffsdatenservice 2.0 erweitert indiwa die Funktionen von Contado um eine direkte Verbindung zu deutschen Seehafenterminals. Der Service übernimmt die Kommunikation mit den Terminals und stellt Schiffs- und Containerinformationen automatisch in Contado bereit. Damit erhalten Anwender einen zentralen Überblick über Schiffsankünfte, Schiffsabfahrten, Containerstatus und mögliche Änderungen.

Schiffs- und Containerdaten direkt in Contado

Für Unternehmen im kombinierten Containerverkehr gehören Informationen aus verschiedenen Quellen zum täglichen Geschäft. Bisher mussten Schiffs- und Terminaldaten teilweise über unterschiedliche Webseiten abgerufen werden. Der neue Service bündelt diese Informationen direkt in Contado.

Die übermittelten Schiffe werden automatisch in Contado angelegt, sofern sie dort noch nicht vorhanden sind. Gleichzeitig ordnet das System Aufträge und Container den entsprechenden Schiffen zu. So lässt sich auf einen Blick nachvollziehen, welche Aufträge zu welchem Schiff gehören und wann die jeweiligen Container angeliefert oder abgeholt werden können.

Die Aktualisierung der Schiffsdaten erfolgt automatisch alle 30 Minuten. Die Zuordnung funktioniert dabei auch dann, wenn die Reisenummer im Auftrag nicht hinterlegt wurde. Sind Schiff und Hafen angegeben, kann Contado eigenständig nach der passenden Reisenummer suchen und die relevanten Informationen zu Ankunft, Abfahrt sowie frühester Anlieferung oder Abholung übernehmen.

Containerstatus gibt Auskunft über die Verfügbarkeit

Eine weitere wichtige Neuerung betrifft den Transportstatus der Container. Für jeden erfassten Container wird der aktuelle Status im Seehafenterminal ermittelt und übersichtlich in Contado angezeigt. Über die Status-Historie lassen sich auch vorherige Meldungen nachvollziehen. Für Importcontainer werden derzeit beispielsweise die Status „Avisiert“, „Bestand“, „Zollfreigabe“ und „Ausgeliefert“ angezeigt. Bei Exportcontainern gibt der Service ebenfalls Auskunft über die jeweiligen Stationen, vom avisierten Container über den Bestand und die Zollfreigabe bis zur Verladung auf das Schiff.

Damit wird aus einer einzelnen Statusmeldung eine verwertbare Information für die weitere Transportplanung. Gerade in der täglichen Disposition kann der aktuelle Containerstatus dabei helfen, schneller einzuschätzen, wann ein Container tatsächlich zur Verfügung steht oder welcher nächste Schritt ansteht.

Automatische Aktualisierung des Lauftransportstatus

Besonders praktisch ist die Verbindung zwischen Containerstatus und den bestehenden Prozessen in Contado. Bestands- und Zollfreigabemeldungen können automatisch in einen individuellen Lauftransportstatus übernommen werden. Sobald ein neuer Status eintrifft, setzt Contado den entsprechenden Laufstatus automatisch.

Auch Gate-Out-Meldungen werden automatisch an die zugehörige Tour übertragen und als Tourstatus gesetzt. Diese Informationen stehen anschließend ebenfalls in den Dispositionsmodulen zur Verfügung. Für Exportcontainer kann die Gate-In-Meldung entsprechend als Tourstatus verarbeitet werden.

Das reduziert manuelle Arbeitsschritte und sorgt dafür, dass relevante Änderungen schneller in den nachfolgenden Prozessen ankommen. Der aktuelle Transportstatus steht dort zur Verfügung, wo er für die weitere Planung gebraucht wird.

Mehr Überblick für die tägliche Disposition

Die neuen Funktionen greifen tief in die Abläufe der Containerlogistik ein. Die Daten werden automatisch den passenden Aufträgen und Schiffsreisen zugeordnet. Ändern sich Ankunfts- oder Abfahrtsdaten oder verändert sich der Containerstatus, werden die Informationen am Auftrag aktualisiert. Über Historieneinträge lassen sich Änderungen anschließend nachvollziehen. Auch die früheste mögliche Anlieferung beziehungsweise Abholung am Seehafenterminal wird übersichtlich dargestellt. Diese Angaben können direkt in der Auftragsvorplanung, der LKW-Disposition sowie in BahndispoNext und BargedispoNext eingesehen werden.

Damit verbindet der Schiffsdatenservice Informationen aus dem Seehafen mit den operativen Abläufen innerhalb von Contado. Für Disponenten entsteht eine gemeinsame Informationsbasis, die aktuelle Schiffsdaten und Containerinformationen mit den jeweiligen Transportaufträgen verknüpft.

Anbindung deutscher Seehafenterminals

Der Service ruft aktuell Daten von mehreren wichtigen Seehafenterminals ab. Dazu gehören CTA, CTB, CTT und SWT sowie Eurogate Hamburg, Eurogate Wilhelmshaven, Eurogate Bremerhaven und MSC Gate Bremerhaven. Die Anbindung der NTB-Segelliste befindet sich ebenfalls in Arbeit.

Damit schafft der Schiffsdatenservice 2.0 eine direkte Verbindung zwischen den Informationen der Seehafenterminals und der Transportsteuerung in Contado.

Contado wird zur zentralen Informationsdrehscheibe

Für die Containerlogistik bedeutet die neue Funktion vor allem eines: weniger manuelle Recherche und mehr aktuelle Informationen an einer zentralen Stelle. Schiffsankünfte und -abfahrten, früheste Anliefer- und Abholzeiten sowie der aktuelle Containerstatus werden automatisch ermittelt, zugeordnet und in den relevanten Bereichen von Contado bereitgestellt.

Gerade im kombinierten Containerverkehr können sich dadurch zahlreiche tägliche Arbeitsschritte vereinfachen. Disponenten erhalten schneller einen Überblick über die Verfügbarkeit von Containern und können ihre Transporte auf Basis aktueller Informationen planen.

Mit dem Schiffsdatenservice 2.0 entwickelt indiwa Contado damit gezielt für die Anforderungen moderner Containerlogistik weiter. Die neue Funktion verbindet Seehafendaten mit Aufträgen, Touren und Dispositionsprozessen und macht den aktuellen Transportstatus direkt dort verfügbar, wo er für die tägliche Arbeit benötigt wird.